Tag der russischen Luftwaffe

2024 Autor: Priscilla Miln | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-17 20:38

Der Tag der Luftwaffe wird in Russland am 12. August gefeiert, aber der Grund, warum die Feier auf dieses Datum fällt, ist vielen nicht bekannt.

Geschichte der Militärluftfahrt

Trotz der Tatsache, dass russische Ballonfahrer in den Jahren 1904-1905 zurückgekehrt sind. nahm an Feindseligkeiten während des Krieges mit Japan teil, die Entstehung der Militärluftfahrt ist mit der Gründung der Luftfahrteinheit des Generalstabs am 12. August 1912 durch Dekret von Nikolaus II. verbunden. Danach wurde der Entwicklung und technischen Ausrüstung der Militärluftfahrt viel Aufmerksamkeit geschenkt. 1913 kam es zu einer vollständigen Trennung der Luftfahrt von der Luftfahrt - somit wurde die erste Umstrukturierung der Militärluftflotte (VVF) in Russland durchgeführt.

Wie hat alles angefangen?

Am Anfang wurden Flugzeuge nur zu Aufklärungs- und Suchzwecken eingesetzt, aber dann begannen sie, an Luftschlachten teilzunehmen - der Erste Weltkrieg begann. Die Flugzeugflotte Russlands bestand zu diesem Zeitpunkt bereits aus 263 Flugzeugen. Die Bomberfliegerei nahm Gest alt an, und im Sommer 1916 auch die Kampffliegerei als eigenständige Arten der Militärfliegerei. Das Erscheinen der Langstreckenfliegerei ist mit der Schaffung mehrmotoriger Flugzeuge des Designers Sikorsky verbunden: Ilya Muromets und Russian Knight. Diese Serie brach Rekorde in Bezug auf Höhe und Flugdauer sowie Nutzlast. Wenn drinZu Beginn des Krieges erfüllte die VVF eher eine Hilfsfunktion in der Aufklärung und Kommunikation, bis zum Ende der Kampfhandlungen hatte sich die Luftflotte bereits als eigenständiger Zweig des Militärs herausgebildet.

1918 wurde auf der Grundlage der aufgelösten kaiserlichen Luftwaffe die Luftwaffe der UdSSR geschaffen. Sie wurden damals Rote Luftflotte der Arbeiter und Bauern genannt. Militärpiloten dieser Zeit schrieben viele heroische Seiten in der Geschichte. So waren es in den 30er Jahren Militärpiloten, die als erste den Titel „Helden der Sowjetunion“für die Rettung von Chelyuskinites erhielten. Zu dieser Zeit findet die größte Entwicklung der Produktion von Militärflugzeugen statt. Aber in den ersten Stunden des Großen Vaterländischen Krieges wurden 1.200 Flugzeuge zerstört. Es war notwendig, die Luftflotte unter militärischen Bedingungen wiederherzustellen.

Nach dem Krieg kam es in der Flugzeugindustrie zu einem qualitativen Durchbruch: der Übergang von Kolbenflugmotoren zu Strahltriebwerken, die erstmals 1946 erprobt wurden. Die Luftwaffe der Sowjetzeit war definitiv in ihrer Blütezeit und hatte in Bezug auf die Anzahl militärischer Ausrüstung weltweit ihresgleichen.

Nach dem Zusammenbruch der UdSSR wurde die Luftwaffe zwischen Russland und den anderen 14 Republiken aufgeteilt. Infolgedessen erhielt Russland etwa 65% des Personals und 40% der Ausrüstung der Luftwaffe. Von diesem Moment an verschlechterte sich die russische Luftwaffe im Laufe von 10 Jahren weiter: Die Zahl der Ausrüstung und des Personals ging rapide zurück. Der gesamte Prozess der Modernisierung und Überholung der Ausrüstung begann erst im Jahr 2009. Gleichzeitig wurde die Förderung wieder aufgenommen und die Entwicklung im Flugzeugbau fortgesetzt.

Datum des Luftwaffentages

Im Laufe der Geschichte eines solchen Feiertags wie dem Tag der Luftwaffe wurde sein Datum mehrmals verschoben. Während der kaiserlichen Luftwaffe hatten die Piloten gemäß dem Dekret von Nikolaus II. Am 2. August, dem Tag des heiligen Elia, Urlaub. Es ist klar, dass ein solches Datum nach der Oktoberrevolution nicht dasselbe bleiben konnte. In den 1920er Jahren wurde der Tag der Luftfahrt im Juli und normalerweise am 14. Juli, dem Tag der Bastille, gefeiert. 1933 wurde die Feier auf den 18. August verlegt. Es war praktisch: Übungen und Training in Fluglagern endeten im August.

Dies dauerte bis 1972, als das Datum der Feier, damit es nicht auf einen Wochentag fiel, auf den dritten Sonntag im August verlegt wurde und es somit schwebend wurde. Es ist merkwürdig, dass Piloten der Militärluftfahrt im Allgemeinen lange keinen Berufsurlaub hatten, es gab einen einzigen Feiertag für die Zivil- und Militärluftfahrt - den Air Force Day. Und der eigene Luftwaffentag der Russischen Föderation - der 12. August - wurde 1997 auf Anordnung des Präsidenten offiziell genehmigt. Dieselbe Verordnung wurde 2006 geändert, deren Inh alt darauf hinausläuft, dass der Tag der Luftwaffe zwar an dasselbe Datum gebunden bleibt, der Feiertag selbst und damit verbundene Veranst altungen jedoch weiterhin am Tag der russischen Luftwaffe organisiert werden können, dh erneut am dritten Sonntag im August.

Feierlichkeiten zum Tag der Luftwaffe

Zum ersten Mal in der UdSSR fand am 18. August 1933 in Moskau die Feier des Luftflottentages statt. Mittelpunkt der festlichen Veranst altungen wurde dann der Zentralflugplatz. Frunz. WarEs wurde eine groß angelegte Luftparade abgeh alten, um die neueste Luftfahrttechnologie zu präsentieren und die Fähigkeiten der Piloten zu demonstrieren.

Etwas später, ab 1935, fanden auf dem Flugplatz in Tushino traditionell Luftparaden am Tag der Luftflotte statt. Aber nicht unbedingt war der Tag dieser Ereignisse genau der 18. August. Bei schlechtem Wetter wurde der Urlaub verschoben oder abgesagt.

VF Day von 1947 bis Mitte der 60er Jahre wurde weiterhin in Tushino organisiert, aber normalerweise im Juli: An einem der Wochenenden fand dort eine Luftparade statt. Anschließend wurden Luftparaden und eine Überprüfung neuer Flugzeugtypen nach Domodedowo verlegt.

Jetzt wird der Tag der Luftwaffe in vielen russischen Städten gefeiert. Gleichzeitig werden Ausstellungen von militärischer Ausrüstung und Flugshows organisiert.

Die Bedeutung des Feiertags der Luftwaffe für Russland

Es war einmal, dass der Beruf des Piloten neben dem Militärberuf ungewöhnlich romantisch und prestigeträchtig war und nur der Beruf des Astronauten damit konkurrieren konnte. Es war zu Sowjetzeiten, aber nach dem Untergang der UdSSR, als die Luftwaffe erheblich geschwächt wurde, ließ auch das Interesse junger Menschen an diesem Beruf erheblich nach. Soldat zu sein ist unrentabel geworden. Da die Wiederbelebung und Modernisierung der Industrie seit den 2000er Jahren stattfindet, war der Air Force Day-Feiertag notwendig, um das Ansehen der Luftfahrt als wichtiger Bestandteil der Verteidigungsfähigkeit des Landes zu steigern.